魯蒙牌—JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料是煙臺開發區魯蒙防水防腐材料有限責任公司開發的專用于道橋防水防腐涂料，該涂料的各項技術標準符合《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ139-2010和《橋梁用防水涂料》JCT139-2010的技術標準要求；JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料可在非常潮濕且沒有明水的環境下施工，并與砼基層有非常好的粘接力；防水防腐涂膜具有很高的耐熱性和優異的耐酸堿鹽的腐蝕性，表面強度高能完全滿足鋪設瀝青混凝土的碾壓要求，且與瀝青混凝土的粘接強度高于規范要求。與傳統的道橋防水涂料相比，JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料具有成膜快，滲透力強，高耐侯性等特點；JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料為單組分，施工方便，可機械噴涂，無毒無污染；該涂料的研制成功，提高了橋梁砼橋面防水工程技術功能、質量和耐久性，具有非常重要的經濟效益和社會效益。JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料在京包高鐵內蒙段、鄂爾多斯到興和高速路，山西榆次古城鎮路段，煙臺沈海高速立交橋等工程中使用取得良好的應用效果。

防水防腐           高新技術         綠色環保

二、主要性能指標

魯蒙牌—JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料主要技術指標

其它防水涂料不可比擬的四大特點

在非常潮濕的環境均可施工，固化成膜。

成膜后具有透氣不透水的分子篩結構特性。

施工后的防水涂膜上面直接鋪設瀝青混凝土保證不起鼓、不裂紋、粘結牢固。

防水防腐涂膜具有優異的耐熱性、耐熱老化性和低溫柔性，確保在鋪設瀝青混凝土時，涂膜不被破壞，保證JLM防腐涂膜的完整性。

三、防水涂料施工

    魯蒙牌—JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料最大特點是對基層的形狀、部位、基層種類等無特殊要求，它適用性強，適用于各種基層材料，其施工操作可歸納如下。

施工條件

      防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于5級以上時施工，施工環境氣溫宜為5-40℃

（二）基層準備

基層要求平整，表面壓實壓光，無尖銳棱角，無蜂窩麻面，無起鼓裂紋，否則必須處理達到以上要求。

表面的垃圾、浮灰必須清除干凈。

基層不應有明水，否則應排除，清掃干凈。

（三）材料使用

     1.魯蒙牌—JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料為單組分涂料，使用前攪拌均勻（攪拌時間不少于10分鐘）

     2.每次攪拌完畢及時用清水清洗配料桶及攪拌葉片等器具和設備，否則會影響下一次配料的質量。

 3.清洗：每次配料完畢及時用清水清洗配料桶及攪拌葉片等器具和設備，否則會影響下一次配料額質量。

涂膜施工

    魯蒙牌—JLM橋梁橋面專用防水防腐涂料可采用機械噴涂和人工涂刷兩種施工工藝。

機械噴涂

采用ICP噴涂設備，使用220V單相電機，三人組成施工組，每臺班可完成2000多平方米。

人工噴涂

①采用150mm以上的長板刷或圓形滾動刷涂刷。涂刷要橫、豎交叉進行，達到平整均勻、厚度一致。

②防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時，每遍涂刷的推進方向宜與前一遍相一致。涂層的厚度應均勻，且表面應平整，其總厚度應達到設計要求。

③涂料防水層的收頭，應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。

④涂層間設置的胎體增強材料的施工

一般情況下，宜邊涂布邊鋪胎體，胎體應鋪貼平整、排除氣泡，并應與涂料粘結牢固，在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透胎體，覆蓋完全，不得有胎體外漏現象。

⑤涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應自最低處開始向高處鋪帖并順橋寬方向搭接，高處胎體增強材料應壓在低處胎體增強材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm，嚴禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通逢。采用兩層胎體增強材料時，上下層應順橋面行車方向鋪設，搭接縫應錯開，其間距不應小于幅寬的1/3防水涂料施工應先做好節點處理，然后再進行大面積施工，轉角及立面應按設計要求做細部增強處理，不得有斷開、流淌、堆積現象。

五、溫馨提示

1、本品應存放在陰涼干燥處，防止暴曬和受凍。

2、有效存貯期為半年，貯存溫度在0℃以上。