中國新型涂料網訊：
     港珠澳大橋項目已經有關部門批準建設，建設資金來自內地、香港特別行政區政府、澳門特別行政區政府（以下稱“三地政府”）及銀行貸款。中鐵山橋集團有限公司、武船重型工程股份有限公司、中鐵大橋局股份有限公司分別是本項目CB01、CB02、CB05合同段的承包人，負責該合同段樁號范圍內鋼箱梁、索塔鋼結構及附屬設施的材料采購、加工制造、涂裝、保管、運輸及工地連接等工作。港珠澳大橋管理局（以下稱“發包人”）已分別與上述三家承包人簽署了合同協議書（以下稱“承包合同”），根據承包合同的約定并經發包人同意，并受武船重型工程股份有限公司、中鐵大橋局股份有限公司委托，現由中鐵山橋集團有限公司牽頭作為招標人（以下稱“招標人①”），對該三個合同段用于永久性工程的熱浸鋅加工工作，以資格后審的形式進行公開招標，并據此選擇確定熱浸鋅加工的分包人。本次招標的內容為港珠澳大橋主體工程橋梁工程CB01、CB02、CB05合同段內橋梁防撞護欄橫梁及立柱所有外表面、橫梁內表面，泄水槽內、外表面，風障立柱，檢修道等構件防腐涂裝體系中的熱浸鋅處理。具體對應橋梁標段構件重量如下表：

序號	標段	單位	數量
1	CB01 合同段	t	7689
2	CB02 合同段	t	6258
3	CB05 合同段	t	4112
	合計		18059

      ①中鐵山橋集團有限公司 僅 作為 牽 頭 招 標 人 組 織 實 施 招標 ， 本 招 標 文 件 中 規 定 由 “ 招 標 人 ” 應 盡 的 責 任 和 義 務 ， 均 由 對應 合 同 段 的 承 包 人 履 行 ，不 特 指 中鐵 山橋集團 有限公司。
      據了解，港珠澳大橋工程包括三項內容：一是海中橋隧工程；二是香港、珠海和澳門三地口岸；三是香港、珠海、澳門三地連接線。海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段，稱“主體工程”）由粵港澳三地共同建設；海中橋隧工程香港段（起自香港?石灣、止于粵港分界線）、三地口岸和連接線由三地各自建設。港珠澳大橋海中橋隧工程總長約35.6km，其中香港段長約6km，粵港澳三地共同建設的主體工程長約29.6km。主體工程分為橋梁工程和島隧工程兩部分，其中橋梁工程長約22.9km。此前涂料招標過程中，鋼箱梁防腐涂料中標單位分別為佐敦（張家港）涂料有限公司和中遠關西涂料化工有限公司，威士伯涂料公司(Valspar)中標成為混凝土鋼筋涂料的主要供應商，而中航新材公司成功中標港珠澳跨海大橋鋼結構防腐涂裝施工CB02-F2標段。在即將于8月12-15日在珠海舉行的2013年防腐涂料年會上，佐敦涂料（張家港）有限公司技術經理劉新先生將發表題為《從港珠澳大橋談綠色重防腐涂料》的專家報告，中遠關西涂料化工有限公司高級工程師馬翔宇先生將發表題為《港珠澳大橋鋼箱梁外表面涂裝配套體系性能研》的專家報告，而威士伯(上海)企業管理有限公司經理黃斌先生將發表題為《環氧涂層鋼筋及鋼管樁在橋梁系統中的應用》的專家報告，中航百慕新材料技術工程股份有限公司研發中心主任楊振波先生將發表題為《港珠澳大橋鋼結構防腐涂裝技術與質量控制》的專家報告，分別介紹這與該項目有關的研究成果。2013防腐蝕涂料年會是由中由中國海洋石油總公司科技發展部、中國石油學會海洋石油分會主辦，中海油常州涂料化工研究院、中國化工學會涂料涂裝專業委員會海洋石油工業防腐分會聯合承辦的，國內防腐蝕涂料涂裝行業年度會議。