中國新型涂料網訊:
7月18日上午,網友“連城城”發了一條帶圖微博:
看看杭州熱到什么程度了,朋友今天坐B支2上班,人很多,她站車門口,扶靠欄桿沒多久,手上衣服上全都染上了紅色。開頭以為是昨天剛刷的油漆今天沒干吧!司機卻說刷了很久了,難道是天氣太熱油漆掉色了吧?
微博所配的圖片上是一件白色的裙裝,被紅色染得東一塊西一塊,看樣子,這件衣服是要報廢了。
熱化了油漆?網友紛紛喊雷
有不少網友轉發了這條微博。貌似碰到類似情況的還不止一人,有網友跟帖回復:“我弟弟去坐公車,回來衣服也成這樣,只能扔了。”
還有不少網友表示,被司機的答復“雷”到了。
“居然熱得車上的油漆都化掉了,晉升為‘新四大火爐’的杭州果然名不虛傳。”
“太夸張了,以后出門坐公車都不敢穿白衣服了。”
但也有人提出異議。雖然連日來高溫不斷,但是公車里是打著空調的,也沒有陽光直曬,再怎么樣也不至于把油漆熱得融掉了吧?
浙大教授:不太可能是油漆掉色
是否真的如網友所言,今后出門坐公車都不敢穿白衣服了呢?
帶著這個疑問,記者聯系了浙江大學化學系的一位王教授,他認為,就一般情況而言,公交車扶手上的油漆是不會掉色的。
王教授告訴記者,公交車上所用的油漆是油溶性涂料,涂刷的過程是不可逆的,也就是說,只要質量過關,涂上去就不會有顏料再滲出來。以目前的高溫天氣來看,無論是車廂內還是車廂外,如果補漆的話,也只需半天的時間就能干透。
王教授還表示,在長年的風吹日曬下,油漆會有老化脫落的可能,但是是呈片狀剝落的,不會是網友圖片所拍的那樣,有顏料滲出,粘到衣服上。
電車公司:排查車輛,沒發現異常
B支2所屬的電車公司,在收到了乘客反饋后,也非常重視這個情況。7月18日下午,他們立即組織了所在車隊的工作人員赴現場進行了測試和調查:幾個工作人員用濕熱毛巾對網友所反映的扶手位置處進行了反復擦拭,毛巾上并未發現染色。
電車公司的負責人還表示,B支2上一直是打空調的,像最近這樣的高溫天氣,空調溫度都設定在26℃。而公交車上的扶手油漆均由車輛生產廠家進行上漆,出廠后公交修理與養護部門沒有進行過再次涂刷。B支2開通至今,也沒有其他乘客反映扶手染色的先例。
電車公司希望遇到此情況的網友能夠提供具體車輛編號及扶靠位置,以便于他們進一步進行排查,為乘客創造更舒適的乘車環境。
7月18日上午,網友“連城城”發了一條帶圖微博:
看看杭州熱到什么程度了,朋友今天坐B支2上班,人很多,她站車門口,扶靠欄桿沒多久,手上衣服上全都染上了紅色。開頭以為是昨天剛刷的油漆今天沒干吧!司機卻說刷了很久了,難道是天氣太熱油漆掉色了吧?
微博所配的圖片上是一件白色的裙裝,被紅色染得東一塊西一塊,看樣子,這件衣服是要報廢了。
熱化了油漆?網友紛紛喊雷
有不少網友轉發了這條微博。貌似碰到類似情況的還不止一人,有網友跟帖回復:“我弟弟去坐公車,回來衣服也成這樣,只能扔了。”
還有不少網友表示,被司機的答復“雷”到了。
“居然熱得車上的油漆都化掉了,晉升為‘新四大火爐’的杭州果然名不虛傳。”
“太夸張了,以后出門坐公車都不敢穿白衣服了。”
但也有人提出異議。雖然連日來高溫不斷,但是公車里是打著空調的,也沒有陽光直曬,再怎么樣也不至于把油漆熱得融掉了吧?
浙大教授:不太可能是油漆掉色
是否真的如網友所言,今后出門坐公車都不敢穿白衣服了呢?
帶著這個疑問,記者聯系了浙江大學化學系的一位王教授,他認為,就一般情況而言,公交車扶手上的油漆是不會掉色的。
王教授告訴記者,公交車上所用的油漆是油溶性涂料,涂刷的過程是不可逆的,也就是說,只要質量過關,涂上去就不會有顏料再滲出來。以目前的高溫天氣來看,無論是車廂內還是車廂外,如果補漆的話,也只需半天的時間就能干透。
王教授還表示,在長年的風吹日曬下,油漆會有老化脫落的可能,但是是呈片狀剝落的,不會是網友圖片所拍的那樣,有顏料滲出,粘到衣服上。
電車公司:排查車輛,沒發現異常
B支2所屬的電車公司,在收到了乘客反饋后,也非常重視這個情況。7月18日下午,他們立即組織了所在車隊的工作人員赴現場進行了測試和調查:幾個工作人員用濕熱毛巾對網友所反映的扶手位置處進行了反復擦拭,毛巾上并未發現染色。
電車公司的負責人還表示,B支2上一直是打空調的,像最近這樣的高溫天氣,空調溫度都設定在26℃。而公交車上的扶手油漆均由車輛生產廠家進行上漆,出廠后公交修理與養護部門沒有進行過再次涂刷。B支2開通至今,也沒有其他乘客反映扶手染色的先例。
電車公司希望遇到此情況的網友能夠提供具體車輛編號及扶靠位置,以便于他們進一步進行排查,為乘客創造更舒適的乘車環境。