中國新型涂料網訊:
隨著世界經濟貿易蓬勃發展,國內船舶企業參與國際貿易的步伐不斷深入,海工制備制造業實現了快速發展。作為海工制備生產重要輔料,海洋涂料尤其是重防腐涂料市場潛力被挖掘出來。據了解,2013年我國海洋船舶涂料產量占涂料總產量的8%。
目前,國內無論是日漸成熟的船舶涂料市場,亦或是穩步發展中的海工制備涂料市場,都以一種可預見的趨勢在增長。一份中國涂料工業協會的統計數據表明,根據調查研究我國與海洋相關的涂料,大約占到涂料市場總量的1/10。海洋涂料的均價在每噸3.5萬~4萬元,總的市場份額超過350億元。
隨著世界經濟貿易蓬勃發展,國內船舶企業參與國際貿易的步伐不斷深入,海工制備制造業實現了快速發展。作為海工制備生產重要輔料,海洋涂料尤其是重防腐涂料市場潛力被挖掘出來。據了解,2013年我國海洋船舶涂料產量占涂料總產量的8%。
目前,國內無論是日漸成熟的船舶涂料市場,亦或是穩步發展中的海工制備涂料市場,都以一種可預見的趨勢在增長。一份中國涂料工業協會的統計數據表明,根據調查研究我國與海洋相關的涂料,大約占到涂料市場總量的1/10。海洋涂料的均價在每噸3.5萬~4萬元,總的市場份額超過350億元。
緊隨國家海洋政策的出臺,國內造船量和集裝箱造箱量也出現迅速增長,而隨著國家海上風電市場發展的進一步推進,被用于船舶工程的海洋涂料需求激增。
隨著全球海洋涂料市場國際化競爭加劇,傳統海洋涂料性能已無法滿足日新月異的海洋設備及技術應用的更新升級。海洋涂料市場也迎來了新一輪的挑戰——綠色環保、資源利用、高適應性、可再生等新的技術課題正成為未來海洋涂料技術發展的重點。我國海洋涂料產品的市場規模正不斷擴大,海洋涂料的需求量年均增速超過20%。
相信隨著我國國家貿易的不斷發展,海洋船舶涂料市場將會飄紅。