中國新型涂料網訊:
交通行業JT/T29系列標準中《交通行業職業技能 要求 港口 第24部分 港口油漆涂裝工》日前公開征求意見。
JT/T29的本部分規定了港口碼頭油漆涂裝工現場操作的等級考核的應知、應會,適用于沿海和內河港口碼頭油漆涂裝工的培訓、考核和使用。主要技術要點包括油漆涂裝工操作規范、安全章程、技術要求、考核指標等。
港口油漆涂裝工是指使用涂料及專用機械設備和輔助工具,進行工件表面處理及噴、輥、刷、浸漬涂料的人員。根據本標準,港口油漆涂裝工分為初級、中級、高級三個等級。
隨著重工業綠色制造、智能制造水平的不斷提升,新型的涂料技術也在不斷進步,而與之相對應的涂裝技術也在持續發展。這種重防腐制造新格局對涂裝專業人員的知識與技能提出了更加細化、嚴格的要求。必須要掌握一定涂料專業知識、涂裝專業技能和特定的化工常識才可適應目前的涂裝節奏。
但是,目前國際標準(ISO)及國標等標準體系中對于港口機械領域油漆涂裝工并沒有相關的技能考核標準,絕大多數油漆工的考核僅限于企業內部標準,且沒有專業的培訓機構進行培訓、考核與認定,導致目前涂裝從業操作人員職業技能水平良莠不齊,沒有形成有效的崗位、職稱標準體系。
港口油漆涂裝工標準的制定,彌補了港口機械領域油漆工標準的空白,很大程度上提高了港口油漆涂裝工職業技能鑒定工作的可操作性,使該職業技能鑒定工作更具科學性。同時也充分體現了涂裝技術對涂料性能的重要性,該標準的制定也將在一定程度上完善國家職業標準體系的內容。
通過本標準的制訂,進一步規范港口油漆涂裝工的作業技術水平,可提高港口油漆涂裝施工效率和施工質量,確保涂裝生產安全,控制涂裝生產成本,具有較好的社會效益及經濟效益。
該標準由上海振華重工(集團)股份有限公司按照交通運輸部《關于下達2015年交通運輸標準化計劃的通知》組織起草制定。