即使如此，任何一種營銷模式和思路下做出的決策，都離不開一個目標和一條主線，在戰略營銷中，或許目前還不如4P、4C、4F、4R等理論那樣清晰化、框架化，但我們在涂料這個行業里進行觀察和研究時，能夠發現一些有關戰略營銷模式的很有價值的東西。

誰在憑借戰略營銷超越競爭

在涂料行業里，戰略營銷還只是小荷才露尖尖角，當然也有一些敏銳的涂料企業在做這方面的實踐，無論是有意識或者無意識的。其實大家也一直在搞營銷創新，評估整個市場環境，監測競品動態，優化內外部流程，建立公共關系，提升企業的社會價值，在這過程中嘗試采取各種辦法推動營銷水平提升，做大做強企業。不過企業經營都是需要抓主要矛盾的，通過最有效的辦法擴大盈利規模，根據目前的觀察、實踐和總結來講，涂料企業的戰略營銷模式整體地表現為“以主題驅動為核心的戰略營銷模式”，而且呈現“雜交”的狀況。

（一）系統驅動模式

通過資源營銷整合有限的可利用資源，調控全社會無限的資源。即內部通過核心營銷流程的重組，打破營銷職能疆界，實現營銷一體化，讓所有部門都為創造顧客價值服務。外部通過戰略聯盟關系的建立，主要是供應鏈戰略伙伴關系的建立實現顧客價值讓渡目標，進而培育顧客忠誠感。企業在進行資源營銷過程中，其出發點和最終目標都是資源。資本資源轉化成了市場資源，或將市場資源轉化為網絡資源、品牌資源、渠道資源等。通過資源營銷構建商用車企業的內部核心流程和外部供應鏈戰略體系，形成市場競爭力。

上世紀的1992年，立時集團及所屬立邦漆產品進入市場，并在大陸開辦了幾家獨資企業，到2006年已有15個年頭。15年來，立邦從無到有，從弱到強，經歷了教育啟蒙、快速增長、競爭相持、瓶頸制約等多個階段。據相關公開信息，到2004年時，立邦年產值合計超過30億元人民幣。在國內眾多涂料品牌中，立邦在消費者中的認知度和影響力、提及率一直居于首位，在國內涂料市場上其份額大概在15%以上。其成功的路線是“系統驅動”的典型代表。通過樹立并按發展階段更新領先的品牌形象，并不斷更新，在產品品類創新、廣告投放、渠道建設、終端建設、消費者研究、國內公共關系建立、競品監測、客戶服務、團隊建設、企業文化等各個環節都不斷有經典的策略和措施出現。這種系統驅動的戰略營銷模式，對企業資源的要求非常高，目前國內能夠實施這類戰略的企業還非常少。