據金銀島測算，截至11月12日本輪第八個工作日，參考原油品種均價為82.316美元/桶，汽柴油對應下調幅度150-190元/噸，調價日為11月15日凌晨。卓創資訊預計，調價幅度或在100-130元/噸的水平。中宇資訊則預計下調幅度約145元/噸，由于國內成品油市場已經歷七連跌，汽柴油批發價格已處于近幾年以來的最低，國家發改委或會考慮到煉廠煉油成本等問題，采取宏觀調控，縮窄本次下調幅度。

不排除九連跌可能

中宇資訊分析師石澤睿認為，6月底以來，國際市場原油供給充裕。歐洲以及中國等國家需求疲軟，石油市場整體供過于求，原油價格大幅下滑。本輪計價周期內，國際原油繼續刷新低位，其中布倫特期貨創下自2010年10月下旬來新低，WTI期貨于外盤11月4日創下2011年10月上旬以來新低。國際市場利空影響大于利好影響，后期國際原油走勢仍較為乏力。

卓創資訊分析師謝萌萌也表示，原油市場供應充足是導致油價下跌的主因。國際投行紛紛做空原油、美元中長期的升值預期等都為國際油價的暴跌施加了下行壓力。雖然原油價格已處于較低水平，但庫存過剩的局面將持續發酵，全球經濟增速減緩帶來的需求乏力仍將持續，因此短期內仍承載下行壓力，不排除 “九連跌”可能。