同一種溶劑也有不同的品質規格，導致其被用于涂料中表現出的性能差異大：如混合二甲苯有溶劑型及混合異構級，前者乙基苯含量達50%以上，溶劑型二甲苯溶解力不如混合異構級，不能用于對品質要求高的塑膠漆和汽車漆等；又如混合芳烴S-100，可分別來自裂解C-9和重整C-9。裂解C-9中的烯烴雖由加氫飽和，但芳烴總含量不夠，表現為初餾點下移，且溶解力不夠，將他們用于船舶漆和防腐涂料問題不大，但用于對揮發速度有要求的木器漆及對溶解力也有要求的樹脂制造時一定會影響品質。樹脂廠通常會采用測苯胺點或混合苯胺點來驗收混合芳烴S-100，苯胺點或混合苯胺點越低，溶劑的溶解能力愈強，芳烴的含量也愈高。

        對溶劑本身的品質要求認識不足

        某些廠為了追求價格優勢，不惜在配方中采用低品質的溶劑，如在該用混合異構級二甲苯的配方中采用高乙苯含量的溶劑二甲苯，甚至大量用非標低芳烴含量二甲苯；不少工廠仍使用價廉但國際上禁用的CAC。

        不清楚涂料本身對溶劑品質的要求

        不同涂料由于采用的樹脂不同，對同一種溶劑的要求也不同。混合芳烴S-100在硝基木器漆中主要作用為調節揮發速度，太寬的餾程和低的初餾點不能很好地起作用；混合芳烴S-100在船舶漆和防腐涂料中不十分要求其調節揮發速度，主要作用是降成本和調節施工粘度，適當寬的餾程對使用影響不大。

        忽視某些溶劑的保質期

        有些活性溶劑存在保持期如二丙酮醇，原則上過了保持不應再被使用，因為其內部活性基團已經產生了變化；作為固化劑稀釋劑的醋酸丁酯要求含水量低，醋酸丁酯貯存過長且不當或在運輸過程中都有可能導致含水量增加；丁酮同樣對水份敏感，罐裝涂料對水份要求高，含水份超標的丁酮會導致某些罐裝涂料“變色”。

        涂料廠“無力”控制所購買溶劑的品質

        這類問題在市場上普遍存在，尤其是散水供應的溶劑。主要表現為：

        A.應商尤其是貿易商往往從不同渠道采購同一品種，然后“混罐”貯存。由于不同生產商采用的工藝有別，導致同一品種品質有差異，“混罐”后溶劑品質肯定受影響。如混合溶劑級二甲苯，不同生產廠家其芳烴總含量有區別，“混罐”后其芳烴總含量有變，影響到其溶解力。

        B.由于不同生產商采用的工藝有別，導致同一品種品質有差異，涂料配方須作相應調整。但供應商尤其是貿易商在報價時往往申報“已經過認證”的廠家，實際送貨是另一碼事。如混合芳烴S-100：A廠重整工藝，餾程為160-180℃；而B廠為裂解工藝，餾程為150-170℃。前者總芳烴含量高，對丙烯酸樹脂有一定溶解力。但供應商并無A廠貨，而此廠家用它生產木器漆。為拿到訂單，供應商往往謊報A廠貨，但送B廠貨。對有一定檢驗能力的大廠，結果往往是當場退貨，但影響生產；對無檢測能力的用戶，會影響它們的產品品質。

        C.供應商將品質檢測報告當兒戲。各涂料廠應對溶劑生產廠家的品質檢測報告（COA）引起足夠重視。我們希望見到更多負責任的溶劑供應商。某些溶劑供應商為應付了事，隨便找個品質檢測報告（COA）發來，我們發現過1至2年前的品質檢測報告（COA），甚至與報價時申報的廠家嚴重不符。品質檢測報告（COA）被用于溶劑品質的考核，萬一涂料出現品質問題，它們被用作品質分析的重要證據。

        D.供應商做假：在國際二甲苯中摻入一定比例的低品質粗二甲苯可達“降成本”的目的；偏三甲苯市場不好時摻入混合芳烴S-100中賣等。這些做法極大地影響了下游客戶的產品品質。

        E.二次“污染”：應下游用戶降低成本的要求，經銷商多數采用回收桶裝送溶劑。這些桶往往先裝過各類樹脂等，由于樹脂粘度高，粗放式“清洗”無法除掉它們——尤其是天氣冷時，裝入溶劑后即造成“二次污染”。如果上批所裝樹脂與你配方所用樹脂完全不同時，成品油漆的性能會受很大影響，這也是不少大廠堅持用新桶的原因；散水溶劑在運輸周轉過程中也會產生“二次污染”：某北方大廠生產的丁酮品質不錯，但運到華南后客戶往往抱怨含水量過高，這與其在運輸周轉過程中產生“二次污染”有關。不少大廠仍堅持“進廠檢測”是不無道理的。

        及早規范涂料溶劑市場，解決涂料溶劑問題，有利于我國涂料整體質量的提高！