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       船底漆由船底防銹漆和船底防污漆兩種涂料配套組成。船底防銹漆是防污漆的底層涂料，直接涂裝在鋼板上或用作中間層防止鋼板的銹蝕和防止防污漆中無機毒料對鋼板的腐蝕；船底防污漆是為防止船舶不受海洋微生物的附著，在一定時間內能保持船底的光滑與清潔，以此提高航速并節約燃料。

       1、船底涂料在經濟技術指標允許的范圍內應盡可能地延長使用壽命�，F各國廣泛使用長效船底防銹漆，同時使用自拋光型船底防污漆，期效一般設計為3年以下。這樣隨著船舶的航行，防污漆不斷釋放毒料并溶解，在船舶定期維修時，只需用高壓水沖掉殘存的防污漆和少量海生物附著，而防銹漆仍然完好時，只要重新涂裝防污漆即可。發達國家擁有水下刮船器，可對大型艦艇和輔助船直接在水下刮除海生物以延長防污期效。在船底使用長效防腐底漆和無錫防污漆是船底涂料的發展趨勢。
       2、船底漆可采用高壓無氣噴涂、手工刷涂、輥涂等方式施工。對高固體分防銹底漆，采用高壓無氣噴涂一次可達到較高的膜厚，對焊縫、鉚釘等邊角部位要先手工刷涂一道。船底鋼材的二次除銹一般要達到Sa2.5級，去除油污、灰塵后涂裝攪拌均勻的涂料。使用涂料嚴格按照配套設計要求，并必須達到一定的干膜厚度才具有長效防腐效果。為提高防銹漆和防污漆的層間附著力，通常要涂裝一道中間層涂料。各道涂料涂裝時要注意涂料的干燥時間和最短、最長涂裝時間間隔。
       3、船底防污漆一般為單組分，但由于防污漆中毒料的含量高，經常出現沉淀現象。可在涂料配方中加入適量的防沉劑，施工前要徹底將涂料攪拌均勻。
       4、防污漆要與防銹底漆配套良好，如接觸型防污漆要求使用防銹性強的底漆配套。要注意涂裝間隔，一船為24小時，最短可為14小時，最長不要超過10天。
       5、防污漆可采用高壓無氣噴涂或手工刷涂、輥涂，采用高壓無氣噴涂時不僅效率高而且可得到較高的膜厚，一般不加或少加稀釋劑。要嚴格檢查防污漆的膜厚，必須達到一定的厚度。不得在裸露的鋼板上或艙室內部直接涂裝防污漆。
       6、毒料的毒性較大，特別是有機錫類揮發性大且影響其他非目標生物發育和生存，現許多發達國家已嚴格限制防污漆中有機錫的含量。涂裝時要加強勞動保護，嚴禁用手直接接觸；涂裝或鏟除舊漆時要戴口罩，施工時若發現頭痛等不適現象，要立即離開現場。
       7、鋁殼船舶涂裝時，常采用以丙烯酸為基料，有機錫為毒料的防污漆類型。木船一般采用含有氧化亞銅毒料以松香、銅皂、煤焦瀝青為基料的防污漆。
       8、對大型船舶可采用船底清洗，在海生物附著初期以水下刮船器清掃效果較好，可延長防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6個月清洗依次，可恢復航速。
       9、對含有瀝青類的防污漆，過長時間的曝曬和干濕交替可能造成漆膜出現龜裂和網紋等缺陷。為達到最優的防污效果，應在涂完防污漆后40天之內下水，最好在涂完末道防污漆后1～2天下水。