船舶涂料的應用、分類及選型指南
日期:2019-04-18 09:03
東亞遷移，中國造船產業逐漸成為工業制造較為重要的組成部分，而且形成了渤海區、珠三角和長三角的產業布局。船舶涂料伴隨著船舶制造業有了大幅度的增長，2005年新造船用涂料和修船用涂料共計達到67.3萬噸，我國達到21萬噸左右。
目前我國船舶涂裝技術與國外相比仍存在較大差距，突出反映在涂裝周期長、效率低、成本高等方面。其主要原因有以下幾個：船舶涂裝生產設計深度不夠，殼舾涂一體化的概念不強；船舶涂裝技術裝備的機械化、自動化程度不高，致使除銹、涂裝標準偏高，執行的問題比較嚴重；預處理質量和車間底漆性能有待改進；船舶生產管理急需加強，由于其他工種施工造成涂膜損壞而進行多次涂裝的問題十分嚴重。
分類
1、貨艙漆
每天都會有大量的散裝干貨被裝上幾乎包括各種船齡、噸位和類型的散裝貨船被運往世界上的各個角落。貨物是放在被稱為貨艙的地方進行運輸的。其運輸方式與散裝液體貨物在貨罐中的運輸非常相似，但與散裝液體貨物相比，散裝干貨的運輸有一些特殊問題需要解決。
2、船舶防污漆
防污漆是涂裝于船底和海洋水下設施的一種特殊涂料，一般涂料裝在船底防銹漆之上，處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴散或水